〜森のクマさん〜『国産車ウインドウショッピング』

平成12年式 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン　 （ホワイト）
走行距離 1.4万km　本体価格 18.9万円　支払総額 29.9万円




最近、クマは中古車をウインドウショッピングする時
走行距離の少ない車を見るようになりました。


走行距離の少ない中古車というのは
商品価値が高い分、価格も高くなります。


なので、貧乏人の自分には縁がないだろうと思って
以前は、走行距離の少ない車というのは
殆ど、見ることはありませんでした。


なのですが･･･。


丁寧に見ていくと、走行距離の少ない車の中にも
意外に現実的な値段で販売されているものがあります。


と言うか･･･中には、この走行距離で、この値段ってことは
何かワケありなんじゃないの？　と
疑ってしまいそうな車もあります。


もちろん、ワケなんて無いんです。


売れないから安い、それだけのこと。
それは、人気がないからということもあるし
年式が古いから、ということもあります。


とは言っても、景気がパッとしなくなって久しい今日日
1台の車に長く乗る人というのも、案外、少なくありません。


10年落ちなんて、当たり前。
年が明けて、平成２４年になった今年から見ると
平成10年式の車なんて、14年落ちになるんですゼ。


アナタが乗っている車は、何年式ですか？


平成10年式か、それ以前の年式という人だって
割りといるんじゃないか、とクマは思っています。


平成14年式だって、10年落ちなんだから
それだと、もっといると思います。


クマ自身、普段乗っている車は平成9年式。
気が付けば、15年落ち･･･。


それに比べれば、今回、クマが取り上げようと思った
平成12年式の日産･サニーなんて、まだまだ現役バリバリよ。




⇒ 中古車 販売・買取の「ガリバー」




平成１２年式、日産･サニー。
車両本体価格が、20万円以下。
支払総額でも、30万円以下。



確かに、１２年落ちになってしまったとは言え
走行距離は、たったの1.4万km。


なんで、こんな極上車が、こんな値段なの？
と、クマとしては懐疑的になってしまうのだが･･･。


それも、ワゴンやミニバン、コンパクトカーが人気で
セダンは、全然、売れないことの表れなんだろうね。


走行距離が少なめで、価格が安めの中古車を見ていると
とにかく、日産･サニーとブルーバードがやたらに目に付く。


どちらも、日本ではそれなりに名の知れたコンパクトセダン。
普通の人が乗るには過不足ない、ファミリーセダン。


なのだが･･･最近のファミリーセダンはと言うと
ミニバンが幅を利かせています。


子供がまだ小さいという若いファミリーだと
ホンダ･フィットみたいなコンパクトカーも人気。
燃費も良いし、運転もラクラク。


それに比べ取ると、サニーやブルーバードのようなセダンは
一般的にはオヤジ車みたいに見られがちだし
正直、クマにもそう見えます･･･乗っている人、ゴメン。


とは言え、例えばワゴンと比べると
セダンの方が、ボディー剛性という点では有利だし
逆に、ワゴンはボディーにガタが来やすい。


これが、メルセデスベンツやボルボみたいに
お金をかけて作られた車なら話は別だけど
国産の並みのワゴン程度なら、セダンの方が
使えるヤツなのだ。


･･･と正論をどれだけ唱えてみたって
今日日の日本で、何の変哲もないコンパクトセダンが
そうそう売れるとは、さすがのクマも思えない。


その結果として、１２年落ちではあるものの
走行距離がたったの1.4万kmの日産･サニーが
支払総額で３０万円以下という、叩き売り同然の扱いに
なってしまったのだろうね。




⇒ タイヤのメガショップ『ＡＵＴＯＷＡＹ』




ホント、日産･サニーとブルーバードは
セダンで構わないという人にとっては、かなりお買い得。


どれもこれも、走行距離も少なめなのに
軽自動車もビックリの値段で販売されています。


しかも、このサニーだって
日産のディーラー系の中古車店で、これだもの。


この値段で、３ヶ月･走行距離無制限の保証付き。
新車で買った人に、申し訳なくなるくらいですわ。


さすがに１２年前の車だけあって
オーディオは、カセットチューナーがデカい顔をしています。
この辺は、多少の古さは感じさせますな。


でも、エアコンの操作系の下のところに
1DINサイズのCDプレーヤーも付いています。


CDは普通に聴くことができるし
ここを使えば、MDデッキだって取り付け可能。
それを考えると、まだまだイケるでしょ。


車そのものは、1.4万kmの走行距離だけあるんだから
面白くなるのは、これからってところ。


燃費も、最新モデルに比べれば劣るものの
16km/ℓは、悪くないでしょ。


下手な人気モデルを無理して買って
前のオーナーのロクでもない使い方のせいで
トラブルが出たりして、不満を持つくらいなら
このサニーの方が、間違いなくモノはいいに決まっている。


特に、車に関する経験値が殆どない初心者や
免許を取得したばかりの人なら、こういう車の方が
安心して乗り回せるだろうしね。


こういう車こそ、本当のお買い得中古車だと素直に思える。


モノが良い割りに、安く買えるんだから
万が一、ぶつけたり、こすったりしても
ガッカリ度は小さくて済むんだから。


人気モデル、人気グレードは
次に買い換える時でいいんじゃないの？




⇒日産の中古車検索はこちら


⇒ 中古車探しなら「カーセンサーnet」


⇒〜森のクマさん〜『輸入車ウインドウショッピング』

平成２１年式 日産 ピノ 660 S　/禁煙車/13AW/CD/キーレス/ABS/Wエアバック
走行距離 1.0万km　本体価格 27.9万円　支払総額 49.7万円




年式が新しめで、走行距離も少なく
それでいて低価格な中古車。


そんな中古車があれば、誰だって欲しい。


･･･ってことで、平成２１年式の日産ピノ。
走行距離は、１万キロ。
にもかかわらず、諸費用コミでも５０万円以下。


これだけの内容の車が安いには
もちろん、理由があります。


そして、その理由は簡単。
「修復歴あり」だから。


ここで、「なーんだ。じゃあパス」と思ったアナタは
非常に残念な選択をしてしまった、とクマは言いたい。


修復歴の詳細に関しては
販売店に訊いてみないと判りません。


でも、助手席側のドアに小さなヘコミがあるところから見て
恐らく左側をぶつけたか、こすったかして
フェンダーでも交換したのかもしれない。


少なくとも
機関などの主要なメカニズムには影響はないだろうから
通常の使用には、全く問題ないと思ってよさそう。


まぁ、修復歴のある車が嫌だというのなら
それはそれで、仕方がないんだけどさぁ･･･。


そうでもなきゃ、まだ３年落ちになったばかりの
走行距離が１万キロくらいの低装甲車を
こんな安く購入することって、できないよ。




⇒ 激安中古車 クイック モーション




昔なら、修復歴のある車は
ちゃんと直してあるのかどうか、不安はあった。


まだ車が庶民的な存在ではなかったころなんて
前をぶつけた事故車の後ろ部分と
後ろをぶつけた事故車の前部分をくっつけて
１台の車にして販売していた、なんて時代もあった。


そういう車を、俗に「ニコイチ」とよばれていた。
２台を１台にしたから、ニコイチ。
考えただけでも無茶な･･･と思ってしまう。


今どき、そんなバカげたことをしている車屋さんなんて
日本には存在しないのではないか･･･とクマは思っています。
実際には、知らんけどね。


少なくとも、カタギの車屋さんで販売されている
普通の中古車なら、変な車であるとは考えにくい。


これだけ車も、中古車市場も一般化した今の日本では
そこまでして、ヤバそうな車を売るメリットって、ないよね。


それに、修復歴がないからと言って
事故歴がないとは限らない。


例え、事故を起こした車でも
板金で直してしまうと、修復歴は付きません。


クマは免許を取ってあまり経ってない頃
修復歴はないものの、ぶつけたことがあるだろうなぁ･･･
という車に乗っていたことがあります。


理由は･･･お金がなかったから。


もし
単純にこすったりしてフェンダーを交換したという理由で
「修復歴あり」になっているのだとしたら
板金で直した事故車よりも、ずっとモノはいいはず。


昔、クマが乗っていた怪しい修復歴なし車より
修復歴ありの、この日産･ピノの方が、絶対にいい。


それに、なんと言っても
走行距離が１万キロと、低走行。
そのおかげで、前のオーナーの使用感が全く無い。


ここは、ポイントが大きいでしょ。
修復歴なんて、言わなきゃ判んないんだし
もし誰かを乗せる機会があったら
「新車買ったの？」と言われても不思議じゃあない。


確かに、中古車市場では
修復歴のある車は、それだけで商品価値が下がってしまう。


でも、たかが、外装パーツを交換した程度で
「修復歴あり」になっているんなら
もし、それを許容できれば、新車に近い車が
新車の半値以下で購入できるんだゼェ。


それに、頑張ってお金を貯めて新車を買ったとして
もし自分でぶつけて修復歴を作ってしまったら
それこそ、自分自身がヘコンでしまうでしょ。


それなら、はじめっから修復歴を許容して
安くて良い車に乗っていれば、もしぶつけたとしても
たいして落ち込むこともないし、気兼ねなく使い倒せるしね。




⇒ 趣味の軽CAR「買う、乗る」ガイド




それにしても、この車を扱っている販売店は･･･。


よくこれだけの車を集めたものだと感心してしまうくらい
『修復歴あり』の車ばかりを販売している。


安くて良い車を販売するために
お店側も、『修復歴あり』という部分を割り切っているのかもしれない。


おかげで、年式も新しめで走行距離も少なめの車が
他ではありえないくらいの値段で販売されている。


どれもこれも、お買い得車ばかり。
修復歴に目をつぶれるんなら、もう酒池肉林ですわ。


･･･なんてまで言うと大袈裟だけど
とにかく、修復歴ありの中古車のオンパレード。
見ているだけで、「お見事！」と思えるもの。


コンパクトカーや軽自動車というのは
言ってしまえば･･･足車じゃない。
単純に、使うための車。
一部の車を除いては、嗜好性なんてないもの。


それなら、修復歴があっても、なくても
あんまりこだわる必要って、無いんじゃないの？
と、クマは思うのよ。


少なくとも、外装を交換しただけで
メカニズムに全く影響がないのであれば
修復歴って、車の良し悪しには関係ないのではないか、と。


免許を取得したばかりの若い人に
いきなり、修復歴のある車をオススメしても
「え？･･･」となるかもしれないし、そういう人は
無理に修復歴を許容する必要もないんだけどさぁ。


それなりに、車とか、中古車とか
そういうものに目が利くようになった人なら
この程度の修復歴を許容することで
安くて良い車を手に入れるという選択も考えてみるべきじゃない？


長らく車のある生活をしている人なら
１度や２度は、ぶつけたり、こすったりしたことはあるはず。


それを直して乗り続けることに、何の抵抗もなかっただろうし
例え修復歴が付いたとしても、自分の車としての思い入れは
変わらなかったんじゃないの？


この日産･ピノだって、自分の車として使い続ければ
以前に誰かが使っていたことも、修復歴があることも
間違いなく、そのうち全く気にならなくなっていくよ。


なんと言っても、たった３年落ちの
１万キロしか走っていない、新車同然の車なんだから。
これから、自分色に染まっていくのよ。





⇒日産の中古車検索はこちら


⇒ 中古車探しなら「カーセンサーnet」


⇒〜森のクマさん〜『輸入車ウインドウショッピング』

 
平成１３年式 三菱 ミニカ 660 Cf エアコン パワステ （ダークブルー）
走行距離 0.5万km　本体価格 19.0万円　支払総額 35万円




中古車を安く購入しようとする場合
たいていは、車両本体価格の安い車を見ます。


車を購入する場合
車両本体価格だけでなくは、諸費用も必要になります。


だから、本当に安く車を購入しようとするなら
支払総額を見てみないと、本当に安いかどうかは判りません。


でも、多くの場合、商品として出されている中古車は
車両本体価格ははっきり出ているものの
支払総額が表示されていることは、あまりありません。


なので、たいていは
車両本体価格で高いか、安いかを比較しがちになります。


それに、単純に
車両本体価格が安いと、結果的に支払い総額も安くなる
と考えてしまいがちだし、そういう場合も少なくない。


ということで、安く車を買おうと思ったら
車両本体価格の安さで、車を選びがちになります。



ただ、あまりに安い中古車というのは
安いなり･･･の内容でしかない場合も、また少なくありません。


多少、年式が古いくらいならいいのだけれど
あからさまな過走行車や、中身が怪しいイジった車など
安くても、ちょっと･･･という車が殆ど。



クマが見ている印象では
車両本体価格５万円以下の安い車よりは
１０万円から２０万円くらいの中古車の方が
内容的には、粒が揃っているようです。


走行距離もやたらに伸びたものばかりではないし
内容と価格のバランスは、悪くない。


それどころか、「イイ物を買った感」は高いのではないか
と思えるような車なら、こっちの方がいいと思う。


支払総額でも、超低価格の中古車と比べても
割高な印象もないしね。


だから、安い車を探している人には
もう少し、価格帯を広げて車を探してみることをオススメします。


本当に安くていい車というのは、すぐに売れてしまうから
なかなか出会う機会も少ないのよ。





⇒ お手頃中古車販売のキングモーター




･･･で。


クマが見つけた、車両本体価格１９万円の
平成１３年式の三菱ミニカは、支払総額で３５万円。


雪が降っていて、見た目はちょっと寒そうだけど
この車、１１年落ちではあれ、走行距離はたったの0.5万km。


まったく、どこでどんな人が使っていたのかは判んないけど
よくも、まぁ、こんな低走行の車が、この値段で出てきたものだと
ちょっと感心してしまった。


５０００キロ程度の走行距離ということで
当たり前なんだけど、使用感は、殆どなし。


この車を買った人は
３５万円で、ちょっとした新車気分を味わえるのでは
とすら思ってしまった。


ただし、これだけの車がこの値段で販売されているからには
何かしらのネガティブな要素はある。


まず、この車･･･フル装備ではない。


エアコン、パワステはついているものの
パワーウィンドウはなし。


そして、オーディオは、ラジオのみ。


まるで、どこかの会社の営業車みたいだが
これで、もし過走行車なら、そう思うところなのに
逆に、走行距離が１万キロ以下で修復歴もないんだから
この価格は、不思議にすら思える。


車がないと生活の足が確保できない田舎に住んでいる人が
とりあえず買ってはみたものの、結局、殆ど使わなかった･･･。
そんなところなのか･･･。


年式は１１年落ちにはなるものの
燃費も20km/ℓくらいと、軽自動車だけあってなかなか。


この車を取り扱っているのは
クマが住んでいる北陸の片田舎中古車屋さん。


そういうこともあってか
荷室にはスタッドレスタイヤも積まれている。


これも付いてくるのかどうか、はっきりとは判んないけど
オマケとして付いてくる可能性は高いと考えていいだろうから
車を購入してから、冬用タイヤをあわてて用意する必要はなさそう。


その辺は、販売店に確認してもらうとして
どっちにしろ、お買い得感の高さは間違いないやね。





⇒ 激安中古車 クイック モーション





安い車を探してている人というのは
装備には、あまりこだわっていないのではないか
と、クマは勝手に思っています。


少なくとも、パワーウインドウがないくらいなら
許容できる人は、少なくないと思う。


それに、オーディオにしても
今どきなら、CDデッキかMDデッキが当たり前。


安い中古車はもちろん、安くない中古車の中にも
カセットチューナーしか付いていない車は、割りとある。


もしCDやMDを聴きたいなら
車を購入してから、オーディオは買い換えることになる。


それを考えると、ラジオだけのオーディオでも
そんなにネガティブにはならないのではないか、とも
クマは思っています。


自分の気に入ったカーステレオを取り付けるんなら
オーディオなんて、付いてなくたっていいとすら言えるもの。


三菱･ミニカに乗っている人には悪いが
三菱･ミニカは、今さら、トキメクような車ではない。


でも、この低走行の三菱･ミニカが
この価格で購入できるというのは
間違いなく、お買い得だとクマは思う。


だからと言って、今さら、この車を買うつもりはないけど
もしクマが、免許を取ったばかりだったとしたら
この車は、買っていたかもしれない。



もし車両本体価格の安さばかりに目を奪われていたら
こういう「出物」には、めぐり合うことはできない。


だから、もし安くてイイ車を探しているのであれば
価格帯をちょっと広げて探してみることを、改めてオススメします。



安くて良い車を探すというのは
宝探しをしているようなもの。


視野を狭くしてしまっていては
こんな掘り出し物には、めぐり合えないよ。




⇒ 趣味の軽CAR「買う、乗る」ガイド


⇒ 中古車探しなら「カーセンサーnet」


⇒〜森のクマさん〜『輸入車ウインドウショッピング』

平成９年式 トヨタ クラウンセダン 2.5 スーパーサルーンエクストラ Four 4WD
走行距離16.2万km　本体価格 1円　支払総額 19.8万円　タイベル交換済




新年が明けて、２０１２年が始まったということで
２０１２円とか、今年にひっかけた値段の中古車は
インターネットでも、何台が目にしました。


でも、それを更に上回る(下回る？)中古車も
探してみると、存在します。


平成９年式、トヨタ･クラウンセダン。
スーパーサルーンエクストラの本体価格は
なんと･･･１円！


確かに、年が明けて１５年落ちになり
走行距離も１６万キロ超なんだから
安い値段で出ていても、全然、不思議ではありません。


それでも、「１円」というのは目を引きます。
販売店も、それを狙っているのでしょうが。


ただ、クマがこの車に目を止めた理由は
単に「１円」という値段ではありません。


この車、素性が良さそうだったから。
だから、走行距離は伸びているものの
モノは良さそうだな、と思ったからです。


中古車というのは、１台１台コンディションが違います。
だから、年式や走行距離が同じくらいの中古車でも
値段が違っていたります。


そのコンディションを見極めるというのは
余程、目の肥えた人でもないと無理なもの。


それなら、その車が
以前に、どんなふうに使われていたかを推察する、というアプローチで
中古車のコンディションを判断する、という考え方もある訳です。




⇒ タイヤのメガショップ『ＡＵＴＯＷＡＹ』




トヨタ･クラウンと言えば
国産車としては、高級車として知名度があります。


だから
偉い人やお金のある人が乗っているというのが一般的なのだが
これが、クラウンのセダンとなると、話がちょっと違ってくる。


クラウン･セダンも、もちろん
お金のある人や偉い人が乗っていることには違い。


でも、セダンの、それもフェンダーミラー仕様の場合
クラウンのロイヤルシリーズのハードトップみたいに
一般向けの乗用車として使われることは、まず無い。


たいていの場合、いわゆるショーファードリブン。
主役は後部座席に乗り、運転するのは運転手の人。
オーナーが自らハンドルを握ることはない。


クマの目に止まったクラウンセダンも
恐らくそういう使われ方をされてきたのだろうと考えられる。


もしかしたら、ハイヤーとして使われていたのかもしれないし。
4WD車というところから考えると、北海道か東北地方か
降雪地帯でハイヤーか社用車として使われていたのかもしれない。


どっちにしろ
そういう車なら点検･整備は定期的に受けているから
距離に関係なく、コンディションは悪くは無いはず。


オーディオが社外品に交換されているが
これは恐らく、１度手放されて中古車として販売され
高級車として知られているクラウンだからと
見栄で若いアンチャンが購入したせいだろう。


だが、いくらクラウンとは言っても
セダンの、それもフェンダーミラー仕様で見栄を張ろうったって
ハードトップのロイヤルシリーズとはキャラクターが違う。


ということで、あんまり乗らないうちに
飽きて手放した･･･そんなところじゃないの、とクマは見立てた。


この見立てが当たっているかどうかを確かめる術はないのだが
まぁ、当たらずとも遠からず、だとクマ自身は思っています。



とにかく、この車
車両本体価格が１円ではあるけれど
中身は悪くはない、とクマは思うのよ。


これが、オーディオだけじゃなく
ホイールが社外品に交換されていて
さらに、エアロパーツなんか付いてた日にゃあ
完全にスルーしてしまうんだけどさぁ。


オーディオだけが社外品に交換されていて
それ以外は素のまま、というのが好印象じゃないの。




⇒ 中古車オークション東京




だからと言って
もしクマが本気で車を買い替えを考えていたとして
この車を買うのか、というと･･･。



･･･もちろん、買いません。



この車、いくら１円でも
なかなか売れないのではないかとも、クマは思っています。


だって、クラウンのセダンの、それもフェンダーミラー仕様じゃあ
どれだけ中身が良くても、普通の自家用車として使うには
ちょっと違うんじゃないの、と思う人って、少なくないだろうからさぁ。


こういう車を実用品として使い倒すというのは
外国では、そんなに珍しいことじゃないのよ。


例えば、メルセデス･ベンツEクラスなんて
日本では高級車扱いされているけど
外国では実用品として使い倒されているんだから。


特に、メルセデス･ベンツのお膝元、ドイツでは
実用性、安全性が高く、丈夫で長持ちするからと
タクシーとして広く使われている。


同様に、日本ではクラウンがタクシーとして広く使われ
お客さんと荷物を乗せて、何年も、何万キロも走っています。


本来のクラウンセダンの使われ方というのは、そんなもの。
だから、もし車を実用品として使い倒すんなら
クラウンセダンは、実に堅実な選択肢ではあるのよ。


でもさぁ･･･この車。
平然として、自分の家の前やガレージに止めておくことが
アナタには出来ますかい？


もしくは
隣近所の家の車庫にクラウンセダンが止まっていたら
アナタは、それを見てどう思います？


「ここの家の人、運転手の仕事でも始めたのかな」
そう思ってしまいません？


いくらクラウンだからって、セダンとフェンダーミラー仕様だと
いい車に乗っているなぁ、とは思わないでしょ？


その辺が、この車が売れるか、売れないかの分かれ道。


いくら安くても、コンディションが悪くなくても
使用目的が、一般向けの乗用車でない場合
これがなかなか売れないもの。


世の中には、トヨタ･コンフォートや日産･クルーを
自家用車として使っている人というのも
極めて少数ではあるけれど、います。


でも、本当に少数派。


そういう少数派の人になら
このクラウンセダンもウケるかもしれないけれど･･･。
逆に言えば、多数はにはウケないってことだから･･･。



･･･やっぱり、この車
本体価格が１円でも、売れない可能性の方が高いよね。
見ている分には、なかなか面白いんだけどね。




⇒ クルマはふつうの価格で買ってはいけない


⇒ 中古車探しなら「カーセンサーnet」


⇒〜森のクマさん〜『輸入車ウインドウショッピング』